Przejdź do treści
+++ Znów nadszedł ten czas. Sprawdź nasze oferty na Black Friday!* +++
+++ Znów nadszedł ten czas. Sprawdź nasze oferty na Black Friday!* +++

Zielona logistyka

Termin "zielona logistyka" odnosi się do połączenia różnych zrównoważonych strategii i środków mających na celu zmniejszenie wpływu działalności firmy na środowisko. Nacisk kładziony jest na tworzenie przyjaznych dla środowiska i zasobooszczędnych procesów w firmie, tak aby osiągnąć równowagę ekonomiczną i ekologiczną.

Cele i środki

Głównym celem "zielonej logistyki" jest zmniejszenie zużycia zasobów i zanieczyszczenia środowiska przez firmę. Dotyczy to w szczególności emisji spalin, zanieczyszczenia wody i gleby oraz zużycia gruntów. Konkretnie, cele są następujące:

  • Zrównoważony rozwój w łańcuchu dostaw poprzez odpowiednie projektowanie produktów i ich opakowań
  • Właściwe wykorzystanie użytecznych materiałów, takich jak ponowne użycie pojemników lub recykling opakowań
  • Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza, gleby i wody
  • Zmniejszenie zanieczyszczenia hałasem
  • Śledzenie śladu węglowego firm logistycznych w celu stworzenia wartości referencyjnych dla dalszych działań promujących zrównoważony rozwój i monitorowania ich wyników

Środki te obejmują metody i rozwiązania, które umożliwiają kompleksową, zintegrowaną, znormalizowaną i powiązaną z przyczynami ocenę ekologiczną logistyki. Ma to wpływ na projektowanie procesów, struktur i systemów, a także obiektów do transportu, dystrybucji i magazynowania.

Na marginesie: Jedną z najczęściej stosowanych metod obliczania zużycia energii i emisji gazów cieplarnianych jest międzynarodowa norma UNE-EN 16258:2013.

Wyzwania

Przeszkody we wdrażaniu "zielonej logistyki" można znaleźć w wielu obszarach.

  1. Brak infrastruktury: Istnieją regulacje władz lokalnych, ale brakuje nadrzędnych porozumień, aby można było wdrożyć środki na budowę nowych obiektów
  2. .
  3. Zapotrzebowanie firm na inwestycje: Stałe taryfy i niskie marże oznaczają, że nie zawsze możliwe jest inwestowanie w infrastrukturę, bardziej wydajny sprzęt lub automatyzację procesów
  4. Zależność od paliw kopalnych: W szczególności sektor transportu jest zdominowany przez zależność od paliw, dla której wciąż nie ma odpowiedniego rozwiązania.
  5. Zachowanie klienta: Logistyka może być tylko na tyle zrównoważona, na ile gotowy jest klient (dostawy ekspresowe, stałe dostawy 24/7). Koszty logistyki prawie nigdy nie są ponoszone przez klienta, co zmniejsza ich znaczenie, a tym samym motywację do inwestowania w zrównoważone działania

Strategie radzenia sobie

Zarządzanie zapasami:

  • Dobre zarządzanie przestrzenią magazynową i zoptymalizowane planowanie zadań kompletacji w celu skrócenia czasu podróży w magazynie
  • Zasada FIFO podczas pracy z towarami łatwo psującymi się
  • Użycie robotów lub innych zautomatyzowanych systemów w celu zminimalizowania uszkodzeń, a tym samym oszczędzania zasobów

Kryteria środowiskowe i zakupy: Zrównoważony rozwój może być już brany pod uwagę przy zakupach poprzez ocenę dostawców pod kątem określonych kryteriów. Oprócz cech produktów - ekologicznych opakowań, małej ilości plastiku, materiałów pochodzących z recyklingu - obejmuje to również proces produkcji i lokalizację dostawcy - im bliżej, tym lepiej.

Zarządzanie flotą: Transport ma największy ślad węglowy w łańcuchu logistycznym. Oprócz bardziej ekologicznych tras transportowych, kompleksowe systemy powinny być również wykorzystywane na przykład do planowania tras dostaw.

Redukcja i recykling odpadów: Pomaga w tym segregacja odpadów i redukcja papieru w firmie. Szczególnie ważna jest prawidłowa utylizacja odpadów niebezpiecznych.

Dostosowany magazyn: Budynki logistyczne 4.0 są w centrum uwagi i imponują możliwością zrównoważonego zarządzania magazynem. Obszary zainteresowania to efektywność zużycia energii i wody, wykorzystanie alternatywnych źródeł energii, wybór materiałów budowlanych i postępowanie z odpadami. W przypadku odpowiedniego wdrożenia przyznawane są certyfikaty - LEED lub BREEAM.