SSztaplarka z jednomasztowcem
Wybierając odpowiednie sztaplarki, do wyboru są różne rodzaje masztów. Każdy wariant ma specjalne zalety w zależności od wymaganego zastosowania - maszt monomastyczny, maszt simplex, maszt duplex i maszt triplex.
Monomaszt
Monomast to jednokolumnowy maszt umieszczony w środku jednostki. Ponieważ konstrukcja ta nie może osiągnąć takiej samej stabilności jak maszty typu duplex i triplex, w tym wariancie można osiągnąć tylko stosunkowo niskie wysokości podnoszenia (do około dwóch metrów).
Zalety jednomasztowca
- Dzięki stosunkowo wąskiemu masztowi operator ma zawsze czystą widoczność załadowanych towarów i ich otoczenia, co ułatwia bezpieczną pracę, zwłaszcza w ograniczonych przestrzeniach.
Dzięki stosunkowo wąskiemu masztowi operator ma zawsze
czystą widoczność załadowanych towarów i ich otoczenia
, co ułatwia bezpieczną pracę, zwłaszcza w ograniczonych przestrzeniach.
- Ponieważ maszt jest zainstalowany na środku jednostki, operator ma łatwy dostęp do załadowanych towarów pod różnymi kątami i może łatwo poruszać się po jednostce. Jest to szczególnie korzystne, gdy układarka jest używana jako mobilny stół roboczy lub do kompletacji zamówień.
- Maszt nie wysuwa się, co oznacza, że maksymalna wysokość urządzenia nie zmienia się podczas podnoszenia - idealne rozwiązanie w przypadku niskich sufitów.
- Maszt mono jest znacznie lżejszy niż inne typy układarek i dlatego może być używany na antresolach itp. ze względu na jego mniejszą wagę.
Maszt pojedyńczy
Układarka masztowa pojedyńcza układarka masztowa składa się z masztu z zewnętrzną ramą stałą i wózka podnoszącego. Ten typ profilu masztu jest bardziej stabilny niż maszt jednokolumnowy i dlatego jest zwykle używany do osiągania większych udźwigów. Co więcej, konstrukcja masztu simplex może być wzmocniona tak, aby cały wózek dla pieszych mógł być podnoszony dźwigiem, tj. za pomocą odpowiedniego podnośnika. Podobnie jak w przypadku pojedynczego masztu, całkowita wysokość wózka paletowego z masztem simplex nie zmienia się podczas pracy. Maszty simplex są zwykle używane do podnoszenia na wysokość do 1,6 metra i nadają się do pracy w magazynach, do załadunku i rozładunku ciężarówek lub do kompletacji zamówień.
Maszt podwójny
Maszt dwustopniowy z podwójną hydrauliką nazywany jest masztem duplex. Składa się on ze stałego masztu i drugiej, wysuwanej konstrukcji ramowej, na której stoi wózek podnoszący z widłami. Ten teleskopowy maszt może osiągać średnie wysokości podnoszenia, zwykle do 3,5 metra. Jeśli urządzenie ma również podnośnik swobodny, wózek podnośnikowy podnosi się najpierw, zanim maszt wewnętrzny wysunie się z pewnej wysokości i ostatecznie osiągnie maksymalną wysokość podnoszenia.
Maszt potrójny
Podobnie jak w przypadku masztu podwójnego, maszt ze sklejki jest teleskopową, oddzielną konstrukcją ramy, która jest teleskopowo połączona ze sobą, choć występuje tylko w elektrycznych sztaplarkach. Maszt ten ma jednak konstrukcję trzystopniową i może osiągać wysokość podnoszenia przekraczającą sześć metrów. Sztaplarki o tej konstrukcji zawsze mają pełną swobodę podnoszenia i dlatego mogą być używane nawet przy niskich wysokościach sufitu.
Co jeszcze należy wziąć pod uwagę?
Funkcja swobodnego podnoszenia
Oprócz różnych typów masztów, w wielu przypadkach kluczowa jest także jedna cecha - funkcja swobodnego podnoszenia. Wskazuje ona wysokość podnoszenia, jaką układarka może osiągnąć przed wysunięciem masztu. Może to być ważne, jeśli urządzenie ma być używane w różnych lokalizacjach o różnych wysokościach sufitu, na przykład nie tylko w magazynie, ale także do załadunku
rozładunku na ciężarówki lub podczas jazdy przez łukowe przejścia.
Może to prowadzić do problemów, jeśli wózek paletowy z załadowanymi towarami nagle zwiększy swoją wysokość o 20 cm. Dlatego warto wcześniej rozważyć, czy tak zwany transportowy podnośnik swobodny spełnia już wymagania, czy też potrzebny jest wózek paletowy z pełnym podnośnikiem swobodnym.
Swobodny podnośnik transportowy odnosi się do stosunkowo niskiego swobodnego podnośnika (zwykle od 20 cm do 1 metra), który jest nadal wystarczający do przemieszczania załadowanych towarów. Przy w pełni swobodnym podnoszeniu, wózek podnośnikowy można podnieść na wysokość zewnętrznej konstrukcji ramy przed wysunięciem (wysunięciem) wewnętrznego masztu (masztów).
– 12 %
